“防非墻”的建設(shè)更多的要考慮以下問題：豬場要做哪些事情？怎么樣去做？怎么樣才能做好？豬場的現(xiàn)狀是什么樣子的？生物安全現(xiàn)狀是如何？當(dāng)前的生物安全有哪些漏洞？有哪些需要去彌補(bǔ)的？這就需要用一個豬場生物安全評估清單去評估當(dāng)前豬場的現(xiàn)狀。用豬場生物安全評估清單對豬場進(jìn)行全方位的評估，然后對標(biāo)查找當(dāng)前的生物安全漏洞，然后針對性的制定生物安全的措施或方案。“防非墻”建設(shè)的第一步評估清單專門針對做什么、怎么做、怎么樣做好這三點(diǎn)，分生物安全設(shè)施評估、生物安全流程評估、生物安全意識評估三個方面來對豬場進(jìn)行評估。
例如消毒通道要做評估，評估內(nèi)容有消毒通道進(jìn)入生活區(qū)是不是有淋浴更衣房、是不是有進(jìn)場消毒；進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)是否設(shè)有淋浴更衣房及消毒通道；物資在進(jìn)入場區(qū)的時候是不是有物資消毒間、藥房是否安裝了消毒機(jī)或者是其他的消毒設(shè)備、工藝是否能滿足要求。把不能滿足要求的點(diǎn)設(shè)置出來，統(tǒng)一安排設(shè)置。
在車輛管理上考慮有沒有做洗消烘干中心，有沒有專用的轉(zhuǎn)運(yùn)車，有沒有賣豬中轉(zhuǎn)站，有沒有專用的飼料運(yùn)輸車。只有對生物安全進(jìn)行一系列的評估才知道缺什么，下一步應(yīng)該做什么。
表1是在2018年11月—2019年6月期間，我們團(tuán)隊(duì)做的生物安全評估。評估清單盤點(diǎn)250頭母豬以上母豬場的117家，母豬共計(jì)有6萬多，目前僅剩3萬頭。通過分析數(shù)據(jù)我們得出一個結(jié)論：生物安全在60～80分的有10家豬場，有1家發(fā)??；能做到50～60分的有20家，有3家發(fā)病。30～40分的有18家，發(fā)病14家，小于30分的有34家，有30家發(fā)病，存活率只有11%。所以從表1里可以看出，整個生物安全的評估清單，對豬場的生物安全評估，還是比較有代表性的。所以說通過對豬場的評估，涉及到豬場“防非墻”建設(shè)的問題，我們也就提出“防非墻”三大建設(shè)，針對評估里面有設(shè)施上的評估和意識上的評估。
“防非墻”設(shè)施建設(shè)
首先來看設(shè)施建設(shè)，在對發(fā)病場66家分析發(fā)現(xiàn)：發(fā)病的核心的是設(shè)施評估項(xiàng)目，比如說中轉(zhuǎn)站63家是沒有做的；標(biāo)準(zhǔn)的洗浴63家沒有；車輛洗消烘干22家沒有；60家沒有做裝豬臺的外撤。對存留的51家豬場分析發(fā)現(xiàn)設(shè)施的項(xiàng)目評估達(dá)標(biāo)率在85%以上，只有4家沒有做裝豬臺、7家沒有賣豬中轉(zhuǎn)站、9家沒有自購豬車，13家沒有做標(biāo)準(zhǔn)洗浴。這反映出來生物安全建設(shè)對我們能不能夠防控非洲豬瘟是非常重要的。針對于豬場的評估情況，我對案例豬場的設(shè)施做了一些方案。根據(jù)豬、車、物、料、人這五大塊做一個設(shè)施的建設(shè)。
對于豬流，我們設(shè)置了售豬臺、出豬臺外移，設(shè)立賣豬的中轉(zhuǎn)站，買了中轉(zhuǎn)車。另外對豬車路線進(jìn)行了改變，從圖1中可以看到以前豬車都是從國道直接開進(jìn)賣豬臺，現(xiàn)在建立了賣豬中轉(zhuǎn)站，屠宰場過來的豬車要從另外一條路，進(jìn)入到賣豬中轉(zhuǎn)站抓豬；另外隔壁豬場也做了賣豬路線的改變，且和原有的物資飼料路線進(jìn)行了徹底的分開；最后還做了3個豬場的聯(lián)防聯(lián)控，對小豬場進(jìn)行一個清欄的處理，1號基地旁邊有個大豬場跟他們做了聯(lián)防聯(lián)控的方案，實(shí)現(xiàn)了兩場賣豬同步。賣豬通道進(jìn)行了改造的設(shè)置，兩個場的物資車在省道進(jìn)來的路口既設(shè)置了洗消烘干處理，又將出豬臺移動到了圍墻外面，每次出豬都要經(jīng)過這個斜坡趕到外面裝車上，這樣與賣豬中轉(zhuǎn)站也做了一個隔斷。中轉(zhuǎn)的運(yùn)豬車到達(dá)待售區(qū)，把豬卸在隔離室里面，直接轉(zhuǎn)豬到對面，對面是賣豬的一個豬車，兩邊是不交叉的。
對面是內(nèi)部的中轉(zhuǎn)車，內(nèi)部中轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)到待售室里面，工人在這條過道趕到對面來；對面是設(shè)置了一個中轉(zhuǎn)，在將豬趕到外部的販豬車上面去。我們的工人將豬趕到中轉(zhuǎn)口上，他就不趕了，剩下的就由外部的工人來趕。外部的工人每次趕完豬以后，就回到自己住的地方去去休息，他住的地方跟中轉(zhuǎn)車區(qū)域是完全隔斷的，另外有兩個工人專門負(fù)責(zé)消毒。通過這種方式進(jìn)行徹底的運(yùn)輸方面的隔斷。
車流的隔斷是在主干道和支干道上都設(shè)置了關(guān)卡，對車輛進(jìn)行洗消，每個區(qū)域每種車輛都進(jìn)行洗消烘干。圖2中最上邊左上角1號烘干中心專門針對經(jīng)過豬場的運(yùn)輸車來做洗消烘干；第2個是針對內(nèi)部中轉(zhuǎn)車的車輛，每次賣豬以后內(nèi)部周轉(zhuǎn)車都需要到洗消烘干中心來進(jìn)行洗消烘干；第3個做的外部的洗消中心，外部豬車從另外一條道上過來必須經(jīng)過外埠車輛洗消烘干中心洗消烘干以后才能到中轉(zhuǎn)站來進(jìn)行裝豬。
實(shí)際上對豬場來說有一個比較容易污染的車輛就是糞車。拉糞車在豬場里面也存在著交叉污染的問題，拉糞車都需要經(jīng)過豬欄到原有的固液分離機(jī)那里去拉豬糞，其實(shí)飼料車及飼養(yǎng)人員要到豬欄里去工作，路線上存在交叉帶來一定的隱患。后來案例豬場將固液分離機(jī)移到了最北端，目的就是拉糞車可以不需要經(jīng)過豬舍就可以拉到豬糞，并且和里面的飼料車和飼養(yǎng)人員不會形成交叉。同時需要注意的是有些糞車會到別的豬場去拉豬糞，這是一個很大的問題，那就要通過隔斷讓糞車變得更安全。
另外案例豬場中設(shè)置了很多的車輛，如消毒車，其工作就是在村道上來來回回的噴灑消毒液，；面包車只能在關(guān)卡以內(nèi)活動，這個面包車主要運(yùn)送人員和物資；皮卡車是外部運(yùn)輸車，用于運(yùn)輸物資到外埠去，這個皮卡車是允許進(jìn)入到關(guān)卡以內(nèi)，在外部洗消烘干；豬車不能到關(guān)卡以內(nèi)；三輪車主要是針對中轉(zhuǎn)站，去中轉(zhuǎn)站運(yùn)輸物資。這樣我們設(shè)置了諸多車輛對豬場的多方面的隔斷。
